Как да изберем термична противопожарна помпа

Моторната помпа се избира според няколко критерия:

• естеството на изпомпваната вода силно зареден (≥ 20 mm), зареден (примеси ≤ 20 mm), прозрачен (примеси ≤ 5 mm);
• височината на изхвърляне или височината в метри (m) между моторната помпа и точката, където се изпуска водата;
• дълбочина на засмукване измерено в метри (m), максимум 8 m;
• потока изразено в литри/минута (l/min) или кубични метри/час (m³/h);
• автономност в часове на използване ;
• моторизацията според честотата на използване, или с 2-тактов бензинов двигател за случайна употреба и ниски изисквания за помпане, с 4-тактов бензинов двигател за случайна до честа употреба, с дизелов двигател за интензивна употреба;
• налягането, ако моторната помпа управлява устройства изискващи определено входно налягане (B);
• дължината на изпускателната тръба между моторната помпа и точката, където водата се изпуска (измерена в метри), за да се оценят загубите на налягане (1 m = 1 B = 10 mCE)

В зависимост от употребата и информацията, предоставена от производителите, може да се наложи да го направите изчислете общата глава (HMT) чрез комбиниране на височината на изпускане (m), желаното налягане в точката на изпускане (преобразуване на 1 B за 10 m) и загубите на налягане (m).

Бензиновите двигатели са посъветван за случайна употреба те са по-тихи от дизеловия си колега и са представени основно от 4-тактови двигатели. Поддръжката е еквивалентна на всеки друг двигател и е ограничена до проверка редовно проверявайте нивото на маслото, въздушния филтър et свещта. Стартирането също е по-лесно, дори след продължително спиране.
По отношение на разходите, бензиновият двигател е по-евтин от дизеловия двигател и остава по -лек да се справят. Моторните помпи с по-малък работен обем се предлагат с 2-тактови двигатели, те работят със смес (бензин + масло в същия резервоар).

Дизеловите двигатели са препоръчва се за интензивна употреба и редовен. Те обикновено оборудват моторните помпи с силни сили (особено тези, използвани в противопожарната защита) и са много повече шумен. Тяхната поддръжка е по-строга, както и пускането им в експлоатация – големите моторни помпи имат електрически стартер.
Дизеловата моторна помпа е по-скъпа от бензиновата, поддръжка е по-редовенr и по-конкретно: стартер, подгревни свещи, филтри, ниво на маслото, инжектори. Дизеловите агрегати често се монтират на шаси, оборудвано с колела, за да се улесни тяхното управление.

Обемът на двигателя се измерва в кубични сантиметри (cc или cm³), тя е отнасящи се до обема на горивната камера на цилиндъра (според разстоянието между горната и долната мъртва точка на буталото и отвора на цилиндъра) и частично определя мощността на двигателя, като самият той се оразмерява според желаните характеристики на помпане. За равни помпени характеристики предпочитайте моторна помпа с по-голям работен обем тъй като при еднакви характеристики оборотите му са по-ниски, което запазва двигателя.

Дебитът е характеристиката, която определя обема на водата, изпомпвана и освободена от помпата за определен период от време. Изразено в кубични метри на час (m³/h) или в литри в минута (l/min), се избира според обема на водата, която трябва да се изпомпва, и наличното време.
Имайте предвид това 6 m³/h е равен на 100 l/min и това дебитът варира в зависимост от дълбочината на засмукване и височината на точката на изпускане.
Наистина, за същия диаметър на тръбата и за същата помпа, колкото по-голяма е разликата във височината, толкова по-малък е потокът. Обратно, колкото по-близо са точките на засмукване и изпускане по отношение на надменност, толкова по-голям ще бъде дебитът.

Налягане

Налягането определя силата на водата при изпускане. То е свързано с дебита и диаметъра на тръбата и се измерва в барове ( B ). Макар и незначително, ако помпата се използва само за дренаж, налягането е от решаващо значение, ако помпата е свързана към устройства, изискващи точно входно налягане (като например напоителна система). Много производители посочват общия динамичен напор (TDH), измерен в метри (m) . Обърнете внимание, че един бар е равен на 10 метра воден стълб (mWC). Ако това е така за помпата, която разглеждате, ще трябва да изчислите TDH. Освен това, налягането е пряко свързано с дебита; това е един от законите на хидравликата : при един и същ дебит налягането варира в зависимост от диаметъра на изпускателната тръба.

Пример: помпа с a полезно налягане (на изхода на помпата) от 2,5 B или 25 mCE дава, ако изпразването е на същата височина като помпата, 2,5 B изходящо налягане. Ако заустването е 10 м над помпата, ще бъде налично само 1,5 B изходно налягане.

Обща глава: HMT

Общият манометричен напор обобщава ситуацията на изпомпване . Тоест, той се изчислява чрез сумиране на всмукателния напор (HA) между точката на подаване на водата и помпата, напорния напор (HR) между моторната помпа и точката на изпускане, необходимото изходно налягане в барове (B) и загубите на напор, обобщени по дължината на напорната тръба и фитингите (10 m = 1 B или добавете 10%).

• HA: 3 m (дъното на плувен басейн, например с помпата, поставена на земята)
• HR: 2 m (което разделя моторната помпа от евакуационна мрежа от канализационен тип)
• Необходимо налягане: 2 бара (т.е. 20 mCE)
• Загуби на налягане: 10% поради дължини на тръби и фитинги.

• (HA + RH + налягане в mCE) + загуби на налягане = (3 + 2 + 20) + 10% = 27,50 HMT

важно

Ако височината на засмукване е равна или по-голяма от 8 м , изберете потопяема помпа, тъй като засмукването е твърде голямо за която и да е моторна помпа.

тъй като корелацията поток/налягане/HMT не е непременно очевидно за всички, производителите на моторни помпи често посочват връзката, която съществува между всички тези параметри чрез крива на ефективността лесен за четене.
Кривата показва съответния дебит според височината на изпускане.
Не се колебайте да се консултирате с него.

Самозасмукващата моторна помпа е a моторна помпа Куай не съдържа въздух при засмукване, следователно може да задвижва водата оптимално без нагряване и без ръчна намеса.
Моторните помпи с ръчно зареждане изискват ръчно зареждане при всяко пускане (за тази цел е осигурен резервоар).
Днес повечето моторни помпи са самозасмукващи за по-голяма комфорт на използване и спестяване на време при стартиране.

Важен критерий, особено ако планирате да използвате вашата моторна помпа в движение. Измерено в часове, автономността отговаря на разход на гориво и капацитет на резервоара и се превежда на броя на работните часове за пълен резервоар с гориво.

Теглото на моторните помпи варира между 8 и 100 кг и остава спрямо характеристиките на помпата. Най-тежките моторни помпи са на рама и колела, за да се улесни манипулирането. С еднакви характеристики и за преносима употреба, предпочитайте най-леката моторна помпа.

La смукателният филтър се намира в края на тръбата и съставлява първата филтър, тъй като е потопен във водата, която ще се изпомпва.
Проектиран изработени от месинг със сито от неръждаема стомана. Връзката му трябва да бъде оразмерена с тази на смукателната тръба (често 1 инч, известен като 26 x 34 mm).

Les фитинги се използват за свързване на тръбите една към друга и към помпата, ако е необходимо.
При фиксирана инсталация те могат да бъдат съставен от лакти или дори тройници. Промените в посоката представляват загуби на натоварване.

Le смукателна тръба предлага се в различни диаметри (1 инч, 2 инча и т.н.).
Зависи от помпените характеристики на моторната помпа.