Remolque de protección contra incendios con bomba de alta presión + kits de tanque

Equipos de extinción de incendios remolcables con tanques de gran capacidad

Los módulos contraincendios equipados con bomba de alta o media presión están destinados a ser colocados en remolques
Fabricación personalizada

Actuaciones

Desde 21 L/min. a 250 bares
Hasta 135 L/min. a 20 bares
Bombas diafragma o pistón
motorización Gasolina o diesel
Tanque de 100 a 2500 Litros
+ Carrete, manguera y lanza

Información

motor	gasóleo
Actuaciones	21 L/min. a 175 bares, 21 L/min. a 180 bares, 21 L/min. a 200 bares, 21 L/min. a 250 bares, 34 L/min. a 170 bares, 42 L/min. a 95 bares, 42 L/min. a 100 bares, 42 L/min. a 150 bares, 50 L/min. a 100 bares, 55 L/min. a 40 bares, 60 L/min. a 100 bares, 70 L/min. a 35 bares, 70 L/min. a 40 bares, 80 L/min. a 45 bares, 80 L/min. a 50 bares, 100 L/min. a 50 bares, 135 L/min. a 20 bares
Capacidad del tanque (Litros)	100, 200, 350, 400, 450, 500, 600, 1100, 1250, 1500, 2000, 2500

motor

Actuaciones

Capacidad del tanque (Litros)

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KITH PREM

categorías: equipos de fuego Aplicaciones de negocios: Seguridad Civil, Bombero Seguridad Contra Incendios

MOTOBOMBAS DE MEDIA PRESIÓN

Bomba de diafragma de gasolina

Bombas de media y alta presión fabricadas en aluminio anodizado en las zonas en contacto con fluidos. Temperatura máxima de 60°C. Motores gasolina entre 10 y 18 CV según los modelos.

Modelo	débito	Presión máx.	Potencia
01B	– 55 L/min	- 40 bares	– 10 CV
10B	– 70 L/min	- 40 bares	– 16 CV
02K	– 70 L/min	- 35 bares	– 14 CV
11B	– 80 L/min	- 50 bares	– 16 CV
03K	– 80 L/min	- 45 bares	– 14 CV
04B	– 100 L/min	- 50 bares	– 18 CV
05B	– 135 L/min	- 20 bares	– 10 CV

Bomba de diafragma diésel

Bombas de media y alta presión fabricadas en aluminio anodizado en las zonas en contacto con fluidos. Temperatura máxima 60°C. Motores diésel entre 11 y 19 CV según modelos.

Modelo	débito	Presión máx.	Potencia
01D	– 55 L/min	- 40 bares	11 Hp
02D	– 70 L/min	- 40 bares	11 Hp
04D	– 100 L/min	- 50 bares	19 Hp
05D	– 135 L/min	- 20 bares	11 Hp

MOTOBOMBAS DE ALTA PRESIÓN

Bomba pistón Esencia

Bombas cerámicas de 3 pistones de aluminio de alta y muy alta presión con culata de latón. Temperatura máxima 60° C. Motores gasolina entre 14 y 23 CV según modelo.

Modelo	débito	Presión máx.	Potencia
61B	– 42 L/min	- 100 bares	– 16 CV
50K	– 42 L/min	- 95 bares	– 14 CV
51B	– 42 L/min	- 150 bares	– 18 CV
52B	– 34 L/min	- 170 bares	– 18 CV
54B	– 21 L/min	- 200 bares	– 16 CV
57B	– 50 L/min	- 100 bares	– 18 CV
070B	– 21 L/min	- 180 bares	– 16 CV
59K	– 21 L/min	- 175 bares	– 14 CV
60B	– 21 L/min	- 250 bares	– 16 CV
62B	– 42 L/min	- 100 bares	– 18 CV
66B	– 70 L/min	- 90 bares	– 23 CV
68B	– 60 L/min	- 100 bares	– 23 CV
62B	– 42 L/min	- 95 bares	– 14 CV

Bomba de pistón diésel

Bombas cerámicas de alta y muy alta presión de 3 pistones en aluminio con culata de latón. Temperatura máxima 60°C Motores gasolina 19 HP.

Modelo	débito	Presión máx.	Potencia
50D	– 42 L/min	- 100 bares	– 19 CV
51D	– 42 L/min	- 150 bares	– 19 CV
52D	– 34 L/min	- 170 bares	– 19 CV
57D	– 50 L/min	- 100 bares	– 19 CV
60D	– 21 L/min	- 250 bares	– 19 CV

Los kits listos para instalar se componen de:

Tanque de agua de 100 a 2500 Litros en Fibra de vidrio en forma de cubo.
Camión de bomberos con motor
1 o 2 enrolladores de manguera manuales o eléctricos hasta 100m de manguera
Lanza de agua para subfusil HP
Chasis recibiendo todos estos elementos

1• MÁXIMA LIGEREZA: avec la citerne en PRFV, le poids est inférieur à celles construites avec un autre matériau (acier inox) d'environ 50%, permettant ainsi d'avoir une charge diminuée, ou à poids égal, d'augmenter la capacité d'eau sur vehículo.

2• RESISTENCIA: la mezcla de tejido de fibra de vidrio y resina, garantiza con la tecnología actual una mejor solidez frente a otros materiales, y es más fácil de reparar en caso de accidente (la misma tecnología utilizada para los autos de carreras, barcos de regata y aviones).

3• RELACIÓN PRODUCTO/PRECIO: con los tanques de PRFV hay una reducción en el costo que se refleja en el precio del producto final.

4• DEPÓSITO MONOLÍTICO.

5• DEPÓSITO AUTOEXTINGUIBLE.

A través de los nuevos métodos de trabajo de FRP (Plásticos Reforzados con Fibra de Vidrio), ha sido posible desarrollar productos con formas y estructuras radicalmente diferentes y poder hacerlos MONOLÍTICOS (una sola pieza). Esta novedad ha eliminado el gran inconveniente de la insuficiente resistencia mecánica a los empujes transversales y centrípetos que se producen en el resto de cisternas no desarrolladas con este método. De hecho, el método de trabajo "antiguo" prevé la construcción de 2 medias carcasas unidas por encolado periférico. Este sistema tiene la desventaja de ser menos resistente a la torsión creada por un chasis en terrenos difíciles. La nueva tecnología permite la construcción de depósitos de una sola pieza con nervaduras homogéneas y continuas en toda la altura de los laterales y, al mismo tiempo, haciéndolos ligeramente cónicos. El fondo, colocado en esta misma pieza y dotado de nervaduras de 50 mm reforzadas con Poliuretano de alta densidad, se inserta en el cuerpo del depósito y el conjunto está laminado con fibra de vidrio en el exterior y en el interior en todo el perímetro que , después de la polimerización, se convierte en un solo cuerpo.

Las resinas utilizadas son del tipo FR, autoextinguibles, según las normas:

DIN 53438 Parte 3 – Clasificación F 1/37 m/m
FIAT 50433 – Clasificación NO INFLAMABLE
FIAT 50433/01 – Clasificación NO INCANDESCENTE EN LA LLAMA

Estas kits son completamente autónomo, listo para operar.

Opcion :

Lanzas de espuma
Enrolladores de manguera eléctricos o manuales
Panel de pedidos al por mayor
Hidro-eyector de llenado de tanques
Remolques
Dosificadores de espuma FHP patentados

Fireco ha desarrollado el sistema patentado de mezcla de espuma FHP, que puede superar los problemas de contrapresión, debido a la longitud de la tubería, que ocurren en los modelos clásicos de mezcla por Venturi. Nuestro sistema patentado FHP permite al operador obtener el mejor rendimiento incluso con 200 m de manguera, manteniendo la mezcla adecuada entre agua y espuma. Una boquilla especial, capaz de trabajar con agua o con mezcla, proporciona una espuma de alta calidad cercana a la alta expansión.

Descripción detallada del módulo completo:

lanzador de metralletas con ajuste chorro completo ou difuso Caudal 40 L/min
carrete de acero completo con 50 metros de manguera de PVC para bomba de diafragma y manguera de metal R1 para bomba de pistón
filtro de cartucho intercambiable colocado en la línea de succión
tubo de rebose apuntando hacia abajo
Válvula de 3 vías Ø45 con conexión en latón UNI 804 para aspiración de cisterna o aspiración exterior
nivel por vaso comunicante
boca de hombre Ø330
acelerador manual
tecla de inicio y parada
segunda salida de impulsión con acoplamiento rápido
válvula de descarga para el carrete principal y para la segunda salida
Palanca de maniobra, cierre y regulación de presión.
Válvula de control de presión
manómetro
Manguera de aspiración espiral 6M con válvula de fondo de latón Racor UNI25
válvula de desagüe – manual de uso y mantenimiento.