Bomba autocebante para aguas residuales (51m3/h max)

Bomba de achique que puede mover grandes cantidades de agua cargada.
Se puede utilizar en varias áreas, como obras de construcción o minas.
Puertos de succión y descarga con bridas de aluminio, fácilmente reemplazables.
Opción marina con turbina de bronce. Fabricado en Europa.

Actuaciones

Motor diesel, gasolina o eléctrico
Flujo máximo 48m³/h
700 m³/h a 1 bar
30 m³/h a 1.7 bar

Información

Hoja de datos

referencia:

EFP-51-3

Categorías: Motobombas portátiles, flexiones de agotamiento Aplicaciones de negocios: Edificio industrial, inundación, Inundaciones y Construcción, Seguridad Civil

Especificaciones del motor

Motor: Eléctrico, Diesel (Hatz/Lombardini) o Gasolina (Honda/Briggs/Lombardini/Robin)
Arranque: Manual o eléctrico

Características de la bomba

Bomba centrífuga autoaspirante para aguas muy pesadas apta para obras, minas y agua de mar.
Placa de desgaste de hierro fundido, fácilmente desmontable, recubierta de caucho resistente a la abrasión y la grasa.
Racores: BSP 2"
Cuerpo bomba GALSI 5 UNI 3600 aluminio
Impulsor de hierro fundido G25
Caudal máx.: 51m3/h – 850 lpm
Presión máxima: 3 bar – 30m
Cebado: Automático al llenar el cuerpo de la bomba
Paso sólido: 28mm

Montaje de la motobomba

Configuración: Bastidor protector o chasis sobre ruedas con 4 asas
Cuerpo de bomba extraíble
tapón de cebado
Dimensiones: 775 x 440 x 590 mm (chasis sin carro)
Peso: 30kg

opción marina

Cuerpo bomba en aluminio UNI 3054 resistente al agua salada
Voluta de hierro fundido G25
Impulsor de bronce bral UNI5275

Una selección de bombas adaptadas a sus necesidades específicas

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Seguridad contra incendios

Amplia gama de motobombas contra incendios e inundaciones. Las bombas pueden montarse sobre patines, ser portátiles o montarse en un remolque

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Marino - Agua de mar

Gama de motobombas resistentes al agua de mar Puede ser utilizada para servicios de seguridad en barcos y puertos petroleros, puertos comerciales

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Edificio industrial

Las bombas contra incendios generalmente están aprobadas por un organismo de certificación y funcionan con un motor eléctrico o diesel o, a veces, con una turbina de vapor.

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