Una motobomba es una bomba de superficie acoplada a un motor de gasolina o diesel para una autonomía total. Caudal, presión, altura de entrega, HMT y paso granular son sus principales características. Se utiliza para bombear agua de estanques, inundaciones o piscinas, también se utiliza para riego.
Características importantes
- Motor de gasolina o diesel
- Flujo y presión
- Altura total
- Alta devolución
- Tipo de agua a bombear
- Cebado automático o manual
- Autonomía en número de horas de uso
Los principales criterios de selección de una motobomba.
Una bomba de motor se elige de acuerdo con varios criterios:
- la naturaleza del agua bombeada ya sea muy cargado (≥ 20 mm), cargado (impurezas ≤ 20 mm), claro (impurezas ≤ 5 mm);
- la altura de entrega o la altura en metros (m) entre la motobomba y el punto de descarga del agua;
- profundidad de succión medido en metros (m), máx. 8 m;
- el flujo expresado en litros/minuto (l/min) o metros cúbicos/hora (m3/hora);
- autonomía en horas de uso ;
- la motorización según la frecuencia de uso, ya sea con motor de gasolina de 2 tiempos para uso ocasional y bajas necesidades de bombeo, con motor de gasolina de 4 tiempos para uso ocasional a frecuente, con motor diésel para uso intensivo;
- la presión si la motobomba hace funcionar los aparatos que requiere una presión de entrada definida (B);
- la longitud de la tubería de descarga entre la motobomba y el punto de descarga del agua (medida en metros) para estimar las caídas de presión (1 m = 1 B = 10 mCE)
¿Qué es una motobomba térmica?
Vista detallada de una motobomba
Definición y funcionamiento
una motobomba bombea agua a un punto A para rechazarla en un punto B, funciona con un motor de combustión.
El principio de funcionamiento de una motobomba es relativamente simple: un motor térmico acciona una bomba hidráulica rueda, turbina o álabes, creando una depresión en la succión y una sobrepresión en la descarga. El motor térmico puede ser diésel, gasolina, 2 o 4 tiempos. Según la motobomba, el agua es succionada a una profundidad dada (máx. 8 m) para ser empujado hacia atrás a una altura dada y todo bajo presión.
Portátil et autónomo la motobomba térmica es la solución de bombeo la más versátil Y el más fácil de usar. Básicamente es una bomba de superficie acoplada a un generador. Su instalación puede ser reparada pero es muy rara.
Las piezas de desgaste son pocas, el mantenimiento es sencillo, y esperanza de vida del conjunto es generalmente alto si la motobomba se utiliza y mantiene correctamente.
Las bombas son comúnmente comenzó con un lanzador.
Tome en cuenta: El bombeo a más de 8 metros de profundidad se realiza con una bomba sumergible.
Tamaño de las partículas: la naturaleza del agua a bombear
aguas claras
Agua de tormenta o inundación
Es probable que las aguas residuales, el agua de inundación, el agua de un estanque o piscina cargado con varios sólidos en suspensión por ello, cualquier motobomba que se utilice para elevar este tipo de agua ofrece un tamaño de grano aceptado de 10 a 20 mm.
Aguas muy cargadas
Aguas muy cargadas presentes escombros de más de 20 mm. Estas aguas corresponden a lodos, aguas de inundación o cualquier agua contaminada (papel, toallitas, etc.). Su paso granular es superior a 20 mm.. Para facilitar el paso de sólidos en suspensión, algunas motobombas están equipadas conuna rueda picadora encargada de triturar los escombros para facilitar su paso.
Aguas agresivas
Las aguas agresivas están representadas por agua de mar, productos derivados del petróleo no explosivos, etc… Estos usos muy específicos requieren cuerpos de bomba más resistentes y materiales proporcionados para este fin. Igualmente, la temperatura del líquido bombeado puede ser objeto de un criterio de selección. Comprobar las temperaturas admisibles en °C de la motobomba.
Bomba de motor: motor de gasolina o motor diesel
motobomba de gasolina
En términos de costo, el motor de gasolina es menos costoso que el motor diesel y permanece más ligero Manipular. Las motobombas de menor cilindrada están disponibles con motores de 2 tiempos, funcionan con una mezcla (gasolina + aceite en el mismo depósito).
Motobomba diésel
Una motobomba diesel es más cara que una de gasolina, mantenimiento es más regularr y más puntiagudo: inicio, calentadores, filtros, nivel de aceite, inyectores. Los grupos diésel suelen ir montados sobre un bastidor equipado con ruedas para facilitar su manejo.
Impacto de la cilindrada del motor en el rendimiento
Caudal, presión, HMT: las características clave de una motobomba
Caudal: m3/h o litros/min
Tenga en cuenta que 6 m3/h es igual a 100 l/min y que el caudal varía según la profundidad de aspiración y la altura del punto de descarga.
De hecho, para el mismo diámetro de tubería y para la misma bomba, cuanto mayor es la diferencia de altura, menos flujo tienes. Por el contrario, cuanto más cerca estén sus puntos de succión y descarga en términos de altura, mayor será el rendimiento.
Pression
La presión define la fuerza del agua en la descarga. Se relaciona con el caudal, con la sección de la tubería y se mide en B (bares ). No importa si la motobomba se utiliza únicamente para evacuación de agua, la presión es decisiva si la motobomba está conectada a dispositivos que requieren una presión de entrada precisa (sistema de rociadores). Muchos fabricantes ofrecen la altura manométrica total (TMH) medida en metros (m). Tenga en cuenta para la correspondencia que una barra es igual a 10 mCE. Si este es el caso de la bomba que busca, deberá calcular el HMT. Además, la presión va de la mano con el caudal, es uno de los leyes de la hidráulica : para un mismo caudal, la presión varía según la sección de la tubería de descarga.
Altura total: HMT
la cabeza total resume una situación de bombeo. Es decir, se calcula en acumulativo la altura de succión (HA) entre el punto de agua y la bomba, la altura de entrega (HR) entre la motobomba y el punto de descarga, la presión de salida requerida en barras (B) y pérdidas de cabeza resumido en la longitud de la tubería de impulsión y accesorios (10 m = 1 B o agregar 10%).
Ejemplo de situación de bombeo
- HA: 3 m (el fondo de una piscina por ejemplo con la bomba colocada en el suelo)
- HR: 2 m (separando la motobomba de una red de drenaje tipo alcantarillado)
- Presión necesaria: 2 bares (es decir, 20 mCE)
- Pérdidas de carga: 10% por longitudes de tuberías y accesorios.
Calcul
- (HA + HR + presión en mCE) + caídas de presión = (3 + 2 + 20) + 10 % = 27,50 HMT
Importante:
Si el la altura de aspiración es igual o superior a 8 m, dirija su elección a una bomba sumergible porque la succión es demasiado grande para cualquier motobomba.
Curva de rendimiento
La curva indica según una altura de descarga el caudal correspondiente.
No dudes en consultarlo.
Cebado, autonomía y peso: los criterios de facilidad de uso
Bomba autoaspirante y bomba manual
Las motobombas de cebado manual deben cebarse manualmente cada vez que se ponen en marcha (se proporciona un depósito para este fin).
Hoy en día, la mayoría de las motobombas son autocebantes para mayor comodidad de uso y ahorro de tiempo en la puesta en marcha.
Autonomía de uso
Peso de la motobomba
Colador y tubo de aspiración: los accesorios necesarios para el bombeo
El filtro de succión
Concué latón con colador de acero inoxidable. Su conexión debe dimensionarse con la de la tubería de succión (a menudo en 1 pulgada, dicho 26 x 34 mm).
Guarniciones
En instalación fija, pueden ser formado por codos o incluso tees. Los cambios de dirección constituyen pérdidas de carga.
La tubería de succión
Depende de las características de bombeo de la motobomba.
Cómo utilizar correctamente una motobomba en 5 puntos
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Independientemente del tipo de motobomba elegido, es imprescindible prestar atención al mantenimiento del motor recomendado por el fabricante. Realice cambios de aceite, limpie y reemplace bujías, sople el filtro de aire garantiza un funcionamiento óptimo del motor.
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Comprobar antes de cada uso el nivel de aceite, el estado del filtro de aire y el nivel de combustible.
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Si la bomba no es autoaspirante, añada agua al depósito previsto para cada intento de arranque (de lo contrario, existe el riesgo de sobrecalentamiento y bloqueo del motor).
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Comprobar durante cada uso la estanqueidad de los distintos accesorios., especialmente si la motobomba es potente.
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En las accidentes causado por el "tubos de baile" son frecuentes. Si se rompe un accesorio, primero apague la motobomba antes de intervenir.