Kit antincendio con pompa ad alta pressione e serbatoio per quad e buggy

I moduli antincendio dotati di pompa ad alta pressione sono destinati ad essere posizionati su un veicolo quad.

Prestazioni adattate alle tue esigenze:

• 34 litri/min. a 170 bar
• 42 litri/min. a 100 bar
• 42 litri/min. a 150 bar
• 50 litri/min. a 40 bar
• 70 litri/min. a 40 bar
• 80 litri/min. a 40 bar
• 100 litri/min. a 50 bar
• 135 litri/min. a 20 bar

moteur:

• 9, 13 e 18 CV a benzina
• Diesel da 10, 11, 12, 15 e 19 CV

I kit pronti per l'installazione sono composti da:

• Serbatoio acqua da 100 a 200 litri in GRP (Poliestere rinforzato con fibre de vetro) cubo, a forma di L o T
• Autopompa antincendio con motore
• 1 o 2 avvolgitubo manuali o elettrici fino a 100 m di tubo
• Lanciatore di fucili mitragliatori HP
• Telaio che riceve tutti questi elementi

1• MASSIMA LEGGEREZZA: con la cassetta in PRFV il peso è inferiore rispetto a quelle costruite con altro materiale (acciaio inox) di circa il 50%, permettendo così di avere un carico ridotto, oa parità di peso, di aumentare la portata d'acqua sul mezzo.

2• RESISTENZA: la miscela di tessuto in fibra di vetro e resina, garantisce con la tecnologia attuale una migliore solidità rispetto ad altri materiali, ed è più facile da riparare in caso di incidente (la stessa tecnologia utilizzata per auto da corsa, barche da regata e aerei).

3• RAPPORTO PRODOTTO/PREZZO: con i serbatoi PRFV si ha una riduzione di costo che si riflette sul prezzo del prodotto finale.

4• SERBATOIO MONOLITICO.

5• SERBATOIO AUTOESTINGUENTE.

Attraverso le nuove modalità di lavorazione del FRP (Fiberglass Reinforced Plastics), è stato possibile sviluppare prodotti con forme e strutture radicalmente diverse e poterli realizzare MONOLITICI (un pezzo unico). Questa novità ha eliminato il grosso inconveniente dell'insufficiente resistenza meccanica alle spinte trasversali e centripete che si riscontra in tutte le altre cassette non sviluppate con questo metodo. Infatti il ​​"vecchio" metodo di lavorazione prevede la costruzione di 2 semigusci uniti mediante incollaggio periferico. Questo sistema ha lo svantaggio di essere meno resistente alla torsione creata da un telaio su terreni difficili. La nuova tecnologia permette di realizzare vasche monolitiche con nervature omogenee e continue su tutta l'altezza delle sponde e, allo stesso tempo, renderle leggermente coniche. Il fondo, posto in questo stesso pezzo e dotato di nervature da 50 mm rinforzate con Poliuretano ad alta densità, è inserito nel corpo del serbatoio e l'assieme è laminato con fibra di vetro all'esterno e all'interno lungo tutto il perimetro che , dopo la polimerizzazione, diventa un corpo unico.

Le resine utilizzate sono del tipo FR, autoestinguenti, secondo le normative:

• DIN 53438 Teil 3 – Classificazione F 1/37 m/m
• FIAT 50433 – Classificazione NON INFIAMMABILE
• FIAT 50433/01 – Classificazione NON INCANDESCENTE NELLA FIAMMA

Questi kit sont completamento autonomo, pronto per operare.

Opzione:

• Dosatori di schiuma FHP brevettati
• Lance schiuma
• Avvolgitubo elettrici o manuale
• Pannello ordini all'ingrosso
• Idroeiettore per il riempimento del serbatoio
• Rimorchi

Descrizione dettagliata dei moduli completi:

• lancia mitra con regolazione getto pieno o diffuso Portata 40 L/min
• bobina in acciaio completa di 50 metri di tubo in PVC per pompa a membrana e tubo metallico R1 per pompa a pistoni
• filtro a cartuccia intercambiabile posizionato sulla linea di aspirazione
• tubo di troppopieno rivolto verso il basso
• Valvola a 3 vie Ø45 con attacco in ottone UNI 804 per aspirazione da cassetta o aspirazione esterna
• livello da vaso comunicante
• passo d'uomo Ø330
• acceleratore manuale
• tasto di avvio e arresto
• seconda bocca di mandata con attacco rapido
• valvola di scarico per la bobina principale e per la seconda uscita
• leva di manovra, intercettazione e regolazione della pressione
• valvola di controllo della pressione
• manometro
• Tubo aspirazione spiralato 6M con valvola di fondo in ottone raccordo UNI25
• valvola di scarico – libretto uso e manutenzione.