Pompe d’épuisement auto amorçante pour eaux chargées (144m3/h max)
Pompe d’épuisement qui permet de déplacer des quantités importantes d’eaux chargées. Utilisable dans plusieurs domaines comme les chantiers ou les mines.
Orifices d’aspiration et de refoulement à bride en aluminium, facilement remplaçables. Option marine avec turbine en bronze. Fabriqué en Europe.
Performances
- Moteur diesel essence ou électrique
- Débit max 144m³/h
- 108m³/h à 1.4 bar
- 800m³/h à 2.4 bar
Informations complémentaires
Caractéristiques du moteur
- Moteur : Electrique, Diesel (Hatz / Lombardini) ou Essence (Honda / Briggs / Lombardini / Robin)
- Démarreur : Manuel ou électrique
Caractéristiques de la pompe
- Pompe d’épuisement qui permet de déplacer des quantités importantes d’eaux chargées sur les chantiers, les mines ou pour l’eau de mer.
- Plaque d’usure en fonte, facilement démontable revêtue de caoutchouc résistant à l’abrasion et aux graisses.
- Raccords : BSP 4 »
- Corps de pompe en aluminium GALSI 5 UNI 3600
- Turbine en fonte G25 résistant à l’abrasion
- Disponible en version marine
- Débit max : 144m3/h – 2400 lpm
- Pression max : 3.2 bar – 32m
- Amorçage : Automatique par remplissage du corps de pompe
- Passage solide : 40mm
- Fabriquée en Europe.
Montage de la motopompe
- Configuration : Cadre de protection ou châssis sur roues avec 4 poignées
- Corps de pompe démontable
- Bouchon d’amorçage
- Dimensions : 860 x 580 x 630 mm (hors chariot)
- Poids : 70 kg
Option Marine
- Corps de pompe en aluminium UNI 3054 résistant à l’eau salée
- Volute en Fonte G25
- Turbine en bronze bral UNI5275
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