motobombas portáteis
Conheça a nossa gama de bombas de incêndio portátil com motor a gasolina ou diesel. Leves, potentes, eficientes e duráveis, estes são apenas alguns dos qualificadores que descrevem a nossa gama de bombas de alta pressão.
Todas as motobombas podem ser vendidas prontas para instalação, em kit ou em reboque.
65 resultados mostrados
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Bomba submersível elétrica
EFP-250-E-VC
Performances:- Autoescorvante
- Fluxo máximo 250 L/min
- Velocidade do motor 2950 rpm
- Conexão de descarga 50 (2″)
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Bomba diesel de combate a incêndio
EFP-27-9D
Performances:- Motor térmico a diesel
- Escorva automática
- Fluxo máximo 450l/min
- altura máxima da cabeça 90m
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Home Defender – Kit bomba motorizada no carrinho + acessórios
KIT-HD
Performances:- Motor de combustão interna a gasolina
- Escorva automática
- Fluxo máximo 430l/min
- altura máxima da cabeça 80m
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Kit de verificação de coluna seca para veículos
VET-KIT-BOMBA
Performances:- Motor elétrico ou térmico
- GRP ou tanque de AÇO INOXIDÁVEL
- Cisterna forma C ou T
- Capacidade 350 a 600 litros
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Kit completo de bomba de incêndio HOME DEFENDER
Kit-hd-eco
Performances:- Motor de combustão interna a gasolina
- Escorva automática
- Fluxo máximo 500l/min
- altura máxima da cabeça 100m
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Motobomba compacta para incêndios em áreas difíceis
EFP-900-6BS-P
Performances:- Motor de combustão interna a gasolina
- Escorva automática
- Fluxo máximo 2000 l/min
- altura máxima da cabeça 100m
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Bomba de exaustão do motor a diesel
EFP-W30D
Performances:- Motor térmico a diesel
- Escorva automática
- Fluxo máximo 50m³/h
- altura máxima da cabeça 26m
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Bomba motorizada de exaustão a gasolina GX 270
VET 90 2.8
Performances:- Motor de combustão interna a gasolina
- Escorva automática
- Fluxo máximo 87 m³/h
- altura máxima da cabeça 28m
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Bomba motorizada de exaustão a gasolina GX 390
EFP-120-3
Performances:- Motor de combustão interna a gasolina
- Escorva automática
- Fluxo máximo 2050 l/min
- altura máxima da cabeça 30m
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Bomba com motor de exaustão autoescorvante
EFP-36-2.5
Performances:- Motor de combustão interna a gasolina
- Escorva automática
- Fluxo máximo 600l/min
- altura máxima da cabeça 25m
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Bomba de motor de exaustão para águas residuais
EFP-2400SE
Performances:- Motor de combustão interna a gasolina
- Fluxo máximo 2400l/min
- 1000 l/min a 1.6 bar
- 450 l/min a 2.4 bar
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Bomba de motor de exaustão resistente à água do mar
EFP-30-5AGRI
Performances:- Motor Honda 4 tempos a gasolina
- Fluxo máximo 560 l/min
- 400 l/min a 1.5 bar
- 100 l/min a 2.5 bar
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Motobomba a diesel agrícola
EFP-900-2-D
Performances:- Motor térmico a diesel
- Fluxo máximo 1600 l/min
- 900 l/min a 2.4 bar
- 300 l/min a 3 bar
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Bomba de motor a gasolina de 4 tempos
EFP-200-8
Performances:- Motor de combustão interna a gasolina
- Escorva automática
- Fluxo máximo 500 l/min
- altura máxima da cabeça 100m
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Bomba de motor flutuante a gasolina 1258 l/min
EFP-1250-FL-DE
Performances:- Motor a gasolina Briggs & Stratton
- Potência 5.1 kW/6.6 HP
- Fluxo máximo 1 l/min
- Pressão máxima 4.4 bar
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Bomba de motor flutuante a gasolina 1309 l/min
EFP-1300-32-FL
Performances:- Motor a gasolina Briggs & Stratton
- Potência 4.1 kW / 5.5 HP
- Fluxo máximo 1309 l/min
- Pressão máxima 3 bar
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Bomba de motor flutuante a gasolina 480 l/min
EFP-500-FL
Performances:- Motor a gasolina 2 tempos
- Potência 6.1 kW/8 HP
- Fluxo máximo de 480 l/min
- Pressão máxima 9.5 bar
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Carro de bombeiros com escorva de escape
EFP-600-7
Performances:- Motor de combustão interna a gasolina
- Escorva de escape
- Fluxo máximo 1400 l/min
- altura máxima da cabeça 80m
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Carro de bombeiros com bomba de vácuo e arranque manual
EFP-1703-80
Performances:- Motor de combustão interna a gasolina
- Fluxo máximo 1465 l/min
- 800 l/min a 4.5 bar
- 400 l/min a 6.5 bar
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Bomba de incêndio diesel com partida elétrica
EFP-400-14-DE
Performances:- Motor diesel
- vazão máxima 24 m3/h
- HMT 145m
- Altura máxima de sucção 8m
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Bomba de incêndio diesel para água limpa
EFP-550-8-DE
Performances:- motor diesel
- Quebra elétrica e manual
- HMT 85m
- Fluxo máximo 35 m³/h
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Bomba de incêndio de água do mar Briggs&Stratton
EFP-900-6BS-M
Performances:- Motor Briggs&Stratton
- Essência
- HMT 100
- Fluxo máximo 2000l/min
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Motor de incêndio centrífugo de turbina única
EFP-27K-HV
Performances:- Motor de combustão interna a gasolina
- Escorva automática
- Fluxo máximo 2500 l/min
- altura máxima da cabeça 85m
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Motor de bombeiros de alta pressão montado em carrinho
EFP-2500-300
Performances:- Motor térmico a diesel
- Escorva automática
- Fluxo máximo 2500l/min
- altura máxima da cabeça 100m
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Motor de incêndio a diesel autoescorvante
EFP 27-9D
Performances:- Motor térmico a diesel
- Fluxo máximo 450 L/min
- 300 l/min a 4 bar
- 100 l/min a 7.5 bar
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Bomba de incêndio a gasolina com motor Honda
EFP-300-7
Performances:- Motor a gasolina honda
- Fluxo máximo 730 l/m
- Caudal 300 l/min a 7 bar
- Caudal 500 l/min a 5 bar
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Bomba de bombeiro de alta pressão para água limpa
EFP-300-6Di
Performances:- Motor térmico a diesel
- Fluxo máximo 583 l/min
- 333 l/min a 6.5 bar
- 166 l/min a 7.5 bar
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Carro de bombeiros montado em um quadro portátil
EFP-59HP-D
Performances:- motor Diesel DEUTZ
- em patins
- Fluxo máximo 2270 l/min
- altura máxima da cabeça 100m
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Carro de bombeiros equipado com 2 válvulas de saída
EFP-600-7D-A
Performances:- Motor térmico a diesel
- Fluxo máximo 1500 l/min
- 950 L/min a 5 bar
- 350 L/min a 8 bar
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Carro de bombeiros portátil centrífugo
EFP-40-12-E
Performances:- Motor de combustão interna a gasolina
- Fluxo máximo 680 l/min
- 500 l/min a 6 bar
- 250 l/min a 10 bar
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Carro de bombeiros de água do mar
EFP-1400-200D
Performances:- Motor térmico a diesel
- Fluxo máximo 1400/min
- 450 l/min a 8 bar
- 1100 l/min a 4 bar
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Motor de bombeiros resistente à água do mar com partida elétrica
EFP-25E
Performances:- Motor de combustão interna a gasolina
- Fluxo máximo 825 l/min
- 350 l/min a 6 bar
- 75 l/min a 8.5 bar
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Motor de bombeiros resistente à corrosão
EFP-900-6A
Performances:- Motor de combustão interna a gasolina
- Fluxo máximo 1420l/min
- 800 l/min a 7 bar
- 250 l/min a 10 bar
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Motor de incêndio portátil resistente à água do mar
EFP-500-6T
Performances:- motor a gasolina 2 tempos
- Fluxo máximo 700 l/min
- 500L/min a 6 bar
- 250L/min a 8 bar
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Bomba de diafragma para água carregada (10m3/h máx.)
EFP-9-0.9
Performances:- Motor a gasolina HONDA GX160
- Escorvamento: bomba autoescorvante
- Fluxo máximo 10m³/h – 167 l/m
- Pressão máxima: 1.5 bar (15m)
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Bomba elétrica de teste de alta pressão para colunas secas
EFP-25-0.8BE
Performances:- motor elétrico 230V
- Fluxo máximo 25 l/min
- Manômetro de 0 a 50 bar
- Pressão de 0 a 25 bar
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Bomba de teste térmico de alta pressão para colunas secas
EFP-25-0.8B
Performances:- Motor de combustão interna a gasolina
- Início manual
- Fluxo máximo 25 l/min
- Pressão de 0 a 25 bar
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Bomba autoescorvante para esgoto (100m3/h máx.)
EFP-100-2.8
Performances:- Motor a gasolina ou diesel elétrico
- Fluxo máximo 96m³/h
- Pressão máxima 2.8 bar
- 48m³/h a 2 bar
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Bomba autoescorvante para esgoto (144m3/h máx.)
EFP-144-3
Performances:- Motor a gasolina ou diesel elétrico
- Fluxo máximo 144m³/h
- 108m³/h a 1.4 bar
- 800m³/h a 2.4 bar
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Bomba autoescorvante para esgoto (51m3/h máx.)
EFP-51-3
Performances:- Diesel, gasolina ou motor elétrico
- Fluxo máximo 48m³/h
- 700 m³/h a 1 barra
- 30 m³/h a 1.7 barra
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Bomba de incêndio a gasolina autoescorvante
EFP-WP20
Performances:- motor a gasolina 4 tempos
- Fluxo máximo 30 m³
- Pressão máxima 3 bar
- Altura de sucção 7m
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bomba industrial 4 tempos
EFP-750-80
Performances:- Motor de combustão interna a gasolina
- Fluxo máximo 750l/min
- 400 l/min a 2.4 bar
- 200 l/min a 2.7 bar
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Bomba de calor para trabalho intensivo
EFP-150-3-2-ECA
Performances:- Motor de combustão interna a gasolina
- Fluxo máximo 2400l/min
- 1500l/min a 2 bar
- 500 l/min a 1.6 bar
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Bomba de transferência de concentrado de espuma com motor elétrico
EFP-35-17F
Performances:- motor elétrico 230V
- Corpo da bomba resistente à corrosão
- Fluxo máximo de 35 l/min
- Ignição até 2 m
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Bomba de motor resistente a esgoto
EFP-60-3.2
Performances:- Motor de combustão interna a gasolina
- Fluxo máximo 1000l/min
- 500 l/min a 2 bar
- 250 l/min a 2.5 bar
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Bomba motorizada autoescorvante para transferência de polpa
EFP-37-17EF
Performances:- Motor de combustão interna a gasolina
- Fluxo máximo 67m3/h
- 30m3/h a 1.5 bar
- 10 m3/h a 2.2 bar
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Motor de incêndio centrífugo de impulsor duplo
EFP-38KB-2D
Performances:- Motor de combustão interna a gasolina
- Fluxo máximo 2500 l/min
- 1300 l/min a 7.5 bar
- 450 l/min a 12.5 bar
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Bomba de motor flutuante a gasolina 1540 l/min
EFP-1500-2H-FL
Performances:- Motor a gasolina Honda
- Potência 7.6 kW/10.2 HP
- Fluxo máximo 1500 l/min
- Pressão máxima 5.5 bar
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Carro de bombeiros a diesel montado em skid com partida elétrica
EFP-2000-10
Performances:- motor Deutz-diesel
- em patins
- Fluxo máximo 2900 l/min
- altura máxima da cabeça 170m
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Carro de bombeiros com selo mecânico de cerâmica de carbono
VET 28-9
Performances:- Motor de combustão interna a gasolina
- Fluxo máximo 480 l/min
- 300 l/min a 4 bar
- 100 l/min a 8 bar
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Carro de bombeiros centrífugo de média pressão
VET 36-7 E
Performances:- Motor de combustão interna a gasolina
- Fluxo máximo 600 l/min
- 300 l/min a 3 bar
- 250 l/min a 4 bar
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Motor de incêndio centrífugo de alta pressão
EFP-750-10-E
Performances:- Motor de combustão interna a gasolina
- Fluxo máximo 1400 l/min
- 750 l/min a 10 bar
- 1200 l/min a 6 bar
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Motor de incêndio centrífugo de alta pressão com partida elétrica
VET 40-12
Performances:- Motor de combustão interna a gasolina
- Fluxo máximo 680 l/min
- 300 l/min a 8 bar
- 100 l/min a 12 bar
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Carro de bombeiros de alta pressão com motor Rotax 48kW
EFP-1000-15R
Performances:- Motor de combustão interna a gasolina
- Fluxo máximo 2100 l/min
- 1000 l/min a 15 bar
- 500 l/min a 16 bar
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Carro de bombeiros de alta pressão com motor Rotax de 29kW
EFP-1000-10R
Performances:- Motor de combustão interna a gasolina
- Fluxo máximo 2000 l/min
- 1000 l/min a 8 bar
- 500 l/min a 11 bar
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Carro de bombeiros de alta pressão com motor Hatz
EFP 500-5D
Performances:- Motor térmico a diesel
- Fluxo máximo 1000 l/min
- 500 l/min a 6 bar
- 100 l/min a 7 bar
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Bomba de motor flutuante a gasolina 2512 l/min
EFP-2400-FL
Performances:- Motor a gasolina Honda
- Potência 7.6 kW/10.2 HP
- Fluxo máximo 2500 l/min
- Pressão máxima 2.4 bar
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Bomba de motor flutuante a gasolina 1750 l/min
EFP-11H-FL
Performances:- Motor a gasolina Honda
- Potência 7.6 kW/10.2 HP
- Fluxo máximo: 1 l/min
- Pressão máxima: 5 bar
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Motor de incêndio centrífugo de alta pressão
EFP-1500-10 DJ
Performances:- Motor térmico a diesel
- Fluxo máximo 3200 l/min
- 1500 l/min a 10 bar
- 500 l/min a 13 bar
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Carro de bombeiros de alta pressão montado em uma estrutura de aço
EFP-56HP-DSL
Performances:- Motor térmico a diesel
- Fluxo máximo 2700 l/min
- 2380 l/min a 6,9 bar
- 378 l/min a 13,5 bar
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Kubota 25hp bomba de bombeiro diesel
EFP-25K-D-MR
Performances:- Motor térmico a diesel
- Fluxo máximo 1150l/min
- 370 l/min a 12 bar
- 850 l/min a 7 bar
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Bomba de motor de exaustão e fogo resistente à água do mar
EFP-21K-D-MR
Performances:- Motor térmico a diesel
- Fluxo máximo 1020 l/min
- 800 l/min a 6 bar
- 200 l/min a 13 bar
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Carro de bombeiros centrífugo de alta pressão do motor Fiat
EFP-1500-10
Performances:- Motor de combustão interna a gasolina
- Fluxo máximo 2400l/min
- 1500 l/min a 10 bar
- 800 l/min a 8 bar
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Carro de bombeiros centrífugo de alta pressão do motor Fiat
EFP-1000-10
Performances:- Motor de combustão interna a gasolina
- Fluxo máximo 2400l/min
- 1730 l/min a 8 bar
- 1040 l/min a 10 bar
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Bomba de motor flutuante a gasolina 946 l/min
EFP-5KW-FL
Performances:- Motor a gasolina Kawasaki
- Tipo Monocilíndrico – 4 tempos
- Fluxo máximo 946 l/min
- Pressão máxima 2.7 bar
Bom para LER
Bomba motorizada
Uma bomba de motor é uma unidade de motor de bomba de combustão interna usada em vários campos, como agricultura ou segurança civil. Esta máquina pode ser equipada com uma alça de transporte simples e pequenas rodas para os modelos mais leves ou possivelmente engatada e rebocada por um veículo motorizado para os modelos mais pesados e volumosos. É, portanto, um modelo particular de unidade moto-bomba.
Segurança Civil e Combate a Incêndios
No combate a incêndios, a motobomba é utilizada principalmente em zonas rurais onde o abastecimento de água é difícil e onde as catástrofes exigem grandes quantidades.
Aspiração
Um lugar-comum é dizer que as bombas “sugam” a água. Na verdade, uma bomba de sucção cria um vácuo no "corpo da bomba", é a pressão atmosférica exercida sobre o lençol freático que faz subir na bomba, então virá a pressurização da água. Este princípio físico intangível significa que ao nível do mar a altura máxima teórica de sucção é de 10,33 metros1, altura que diminui de acordo com a altitude (relativa ao nível do mar) do local de bombeamento.
O bombeamento em corpos d'água (piscinas, rios, lagoas, lagos, etc.) é sua função original. Os tubos de sucção são acoplados na entrada do corpo da bomba, com um filtro na sua extremidade submersa.
Eles são submersos a cerca de 80-100 cm de profundidade, se possível com o filtro voltado para a corrente. Uma corda é presa à válvula para esvaziamento e outra é amarrada em torno desses tubos para segurá-los e guiá-los.
Estes são rígidos devido ao risco de uma mangueira ser sugada quando a pressão interna torna-se inferior à pressão atmosférica.
Na saída do corpo da bomba são acoplados tubos flexíveis, seja na alimentação das máquinas, seja diretamente na descarga para as lanças.
relé
As motobombas também são usadas para aumentar a pressão ao transportar água por longas distâncias. De fato, devido às quedas de pressão, é necessário colocar bombas em intervalos regulares nesses estabelecimentos. Também acontece de bombear de um hidrante.
Neste caso os tubos flexíveis de alimentação são acoplados diretamente na entrada do corpo da bomba. Portanto, é aconselhável prestar muita atenção ao fluxo de saída e, conseqüentemente, à pressão de entrada: esta nunca deve ser inferior à pressão atmosférica, caso contrário, o tubo quebrará e será sugado para dentro do corpo da bomba, causando grandes danos. Geralmente é fornecida uma margem de duas barras.
Acontece que uma bacia de retransmissão é colocada antes da entrada do corpo da bomba. Este, com capacidade para alguns milhares de litros, é abastecido pelas tubulações de abastecimento, e bombeia-se nesta bacia como em um corpo d'água. Assim, é possível bombear ao caudal máximo autorizado pelas condutas de aspiração que ligam a bacia à bomba, com risco de esvaziamento da bacia, mas descartado o risco de sucção. A bacia também atua como um buffer quando a taxa de alimentação não é constante.
Na saída do corpo da bomba são acoplados tubos flexíveis, seja na alimentação das máquinas, seja na alimentação para a continuação do transporte em revezamento, ou diretamente na descarga para as lanças.
Especificações
A motobomba consiste em uma bomba centrífuga hidráulica acoplada a um motor de combustão interna. É, portanto, completamente autônomo.
En France
Existem três tipos de motobomba, cada um com desempenho hidráulico diferente:
- o MPR 60 fornece 1 l/min sob uma pressão de 000 a 10 bar;
sob as mesmas pressões, - o MPR 90 com vazão de 1 l/min;
- o MPR 120 tem uma vazão de 2 l/min a 000 bar.
- Também existem mais raramente MPR 180 ou MPR 240 (3000/15 e 4000/15).
Na Suíça
Existem quatro tipos de motobombas, classificadas de acordo com sua vazão mínima:
- tipo I: mínimo de 400 l/min a 4 bar EMT;
- tipo II: mínimo 1 l/min a 400 bar EMT;
- tipo III: mínimo 2 l/min a 800 bar EMT;
- tipo IV: mínimo de 3 l/min a 200 bar EMT
Uma seleção de bombas adaptadas às suas necessidades específicas
Segurança contra incêndios
Ampla gama de motobombas de combate a incêndio e inundações. As bombas podem ser montadas em skids, portáteis ou montadas em reboques
Marinho - Água do mar
Gama de motobombas resistentes à água do mar. Utilizáveis para serviços de segurança em navios e portos petrolíferos, portos comerciais
Construção industrial
As bombas de incêndio geralmente são aprovadas por um órgão de certificação e são acionadas por um motor elétrico ou a diesel ou, às vezes, por uma turbina a vapor.
Canteiro de obras de inundação
Bombas usadas para elevar águas residuais, evacuar água carregada e lamacenta, drenar ou irrigar.
Segurança Civil
Bombas motorizadas usadas durante inundações para coletar ou drenar água
Segurança do lar
Bombas a motor e piscina para combate a incêndios, bem como a nossa gama de bombas de cave destinadas à evacuação de águas pluviais e águas límpidas!